近日，由青島城投城市更新集團代建的跨海大橋高架路二期工程主線鋼箱梁完成首跨合龍，標志著上部結構施工取得階段性進展。

本次合龍的主線鋼箱梁為7＃－8＃主梁，跨徑為47米，合龍段單塊梁體長15.4米，寬5.1米，重48噸。為確保鋼箱梁一次性精確合龍，城市更新集團組織各參建單位制定了科學、縝密的鋼箱梁合龍施工方案和測控方案，嚴格落實到每一道施工工序，在每片鋼箱梁吊裝完成后，對鋼箱梁的位置進行人工校準、焊接，實現與其他片鋼箱梁的無縫銜接，使之形成整體，共同受力，保持跨線橋的穩定性與安全性。

   （圖為項目施工現場照片）

跨海大橋高架路二期西起海爾路立交預留段，東至青銀高速，全長約1．6公里。目前，該項目橋梁基礎已經完成90％，全線同時進行約1．5萬噸鋼箱梁的預制生產，現場鋼箱梁吊裝完成約3500噸。下一步，城市更新集團將把黨的二十大精神帶到工作一線，全力推進項目建設，力爭早日實現一二期橋梁聯通，切實做好民心工程，為城市發展增添新活力。